Joint d’étanchéité de roulements lave-linge LG

Liste d’appareils concernés (Non exhaustive)
-Information à relever sur la plaque signalétique apposée sur le tour de porte, derrière la trappe de pompe de vidange ou au dos de l’appareil.

F14220TD F14391FD F14560QD F14721WH F14470TD F1489TDP WD-12210BD WD-14120FD WD-14121FD WD-14125FD WD1461FD WD-1465FD WD-1466FD WD-14311FD WD-14313FD WD-14391TDK WD-14401TD WD-14406TD WD14410 WD-16220FD WD-16401FD WD-14701TDP

Le joint de roulement, ou plus communément appelé joint spy de palier dans le jargon technique, référence d'origine constructeur 4036ER2004A est une pièce présente dans les lave-linge de la marque LG.

Nous proposons à la consultation un tutoriel de dépannage sur les roulement et palier pour lave-linge, rédigé par notre technicien.

Pour la lubrification du roulement nous préconisons la graisse au lithium spéciale roulements, résistante à l'eau, aux importantes contraintes mécaniques et à la chaleur.

Fonctionnalités du joint de roulement de palier pour lave-linge :

• Assure l'étanchéité des roulements situés derrière lui.
  
• Assure l'étanchéité de l'axe de croisillon tambour

Symptômes de panne

Si le joint est défectueux, ce sont les roulements ou palier qui sont directement impactés:

• Bruit anormal, notamment un bruit sourd lors de l'essorage
• Vibrations excessives pendant le fonctionnement
• Rotation irrégulière ou difficile du tambour
• Fuite d'eau teintée de rouille sous la machine, écoulement de rouille au roulements
  
• Jeu important entre le joint de hublot et le tambour
• Usure prématurée d'autres composants (courroie, axe du tambour)
• Diminution des performances de lavage
• Dans les cas graves, désagrégation des roulements pouvant entraîner la casse de l'axe du tambour
• Courroie sautant régulièrement
• Poulie semble voilée

Conseil technique: L'échange d'un joint de roulement ne peut être effectué qu'avec le remplacement des roulements. Si le joint est défectueux, il est certain que les roulements auront pris l'eau. Bien lubrifier avec une graisse type lithium au niveau de l'axe de croisillon tambour.